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敢為人先 追求卓越 黨建引領 創新先鋒 ——BIM技術研發團隊

發布時間:2022-04-15 來源: 瀏覽次數:89

他們,揚起理想的風帆,追逐夢想的微光,用滿腔熱血譜寫青春;他們,風雨同舟,攜手共進,眾志成城,迎難而上,在乘風破浪中昂首奮進;他們,秉承科技領創行業未來理念,立足新起點,開創新局面;他們,擔負交通強國、數字交通的使命,用創新照亮前行的路。

他們是推動交通運輸行業數字交通新基建的先行者

他們是打通交通項目全生命周期信息化、協同化、智能化的引領者

他們是改變傳統設計,開拓BIM+GIS正向設計的創造者

 

BIM技術研發團隊是一支充滿活力、團結協作、開拓創新、能征善戰的青年技術創新隊伍。自2019年成立以來,依托交通運輸部BIM技術應用行業研發中心架構,堅持以服務國家行業BIM技術應用發展、推動省內勘察設計提質增效為原則,涵蓋測繪、地質、路線、路基、橋梁、隧道、港口、航道、地理信息和軟件開發等多個專業,致力打造高水平重點科研平臺。團隊先后承擔了高速公路、國省干道BIM技術應用項目200余個、BIM+GIS應用項目200余個,累計完成開發完成德會高速和沿江高速等10個建設管理系統,建立橋梁模型400余座,隧道模型20余個,涵洞模型700余個,天橋70余座;承擔了長江51公里航道整治工程、長江宜賓臨港大橋通航論證、宜賓港志誠作業區散貨泊位工程等BIM咨詢近20項,涵蓋水運規劃、航道整治、通航論證、港口建設等水運全部領域。團隊成員承擔國家級、省部級以上科研項目9項,授權發明專利13項,軟件著作權20項,出版專著3部,注冊商標1項,發表論文20余篇,榮獲省部級獎20余項,具有注冊資質的土木工程專業領域人員3人,BIM專業領域人員4人,計算機專業領域人員4人。

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中國勘察設計協會BIM應用獎

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中國公路學會交通BIM工程創新獎

 

乘風破浪    披荊斬棘

擔負科技創新的時代重任,面對BIM應用研發過程中的重重困難,團隊充分發揮黨組織戰斗堡壘作用,發揚久久為功釘釘子的精神,持之以恒,鍥而不舍,在多項關鍵技術上取得突破。BIM自動化建模技術,通過多種技術融合使用,實現公路工程全專業BIM建模的自動化、快速化、精準化。交通工程BIM輔助設計技術,通過各專業正向設計系統的研發,研發出經天路圖、隧道平縱設計系統等輔助設計軟件,大大提高傳統勘察設計工作的效率。BIM+GIS的融合技術,解決了研發工程數據對接、多坐標系統數據融合、BIM模型的輕量化等難題,為BIM技術在交通工程全生命周期的應用發展奠定了技術基礎。公路工程項目信息化交互技術,系統計算、分析EBS、WBS、工程數量表、工程量清單四類數據之間的關系,通過結構化數據,建立了建設管理系統必需的底層數據庫,為項目數據交互提供強有力技術支撐。



產學研用    碩果累累

在產學研融合中充分發揮黨員模范帶頭作用,攻堅克難,精益求精,推動黨建與業務、科研相結合,帶動產研合作、產學育人,科研成果應用于交通運輸工程的設計、施工、管理等多個技術領域,促進科技轉化、協同發展。深耕勘察設計階段的應用,通過多專業技術攻關,形成了公路工程全專業BIM模型建立流程,BIM模型為工程展示、糾錯、決策提供了一種新的技術途徑,在行業內取得了良好的示范作用。同時,在公路、隧道、航道等領域形成了一批BIM輔助設計軟件,在多個重點項目開展了實際應用,取得了良好的應用反饋。開辟建設管理系統市場,通過BIM技術與GIS技術的深度融合,打造的建設管理系統已全面應用于我省高速公路項目,并開發了路網規劃管理系統、外業調查系統、應急管理系統等,實現了BIM技術的廣泛運用。打通科技成果轉化新格局,自主研發的基于三維GIS系統的道路工程BIM輔助設計國產軟件——“經天路圖,通過近2年對從外業調查到內業設計的數字化探索,已在公司內外全面推廣使用,并入圍“2021年橋隧產業技術及產品科技創新成果,實現了科研技術成果走向產業市場的第一步,催生了自主創新技術的落地應用,助力交通行業更新發展。

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2021年橋隧產業技術及產品科技創新成果發布會——經天路圖

 

勇于擔當    沖鋒在前

危急時刻顯身手,應急救援顯擔當。團隊成員在災害面前挺身而出、星夜鏖戰,發揮重要技術保障作用,為應急搶險救援行動開啟加速度模式。在石大關高位崩塌應急搶險中,成立搶險救災黨員先鋒隊,以高度的責任感、使命感全力投入搶險救災的技術支持工作,首次實現在四川省將航空攝影測量、建筑信息模型(BIM)、地理信息系統(GIS)和虛擬現實(VR)技術綜合運用于公路應急搶險工作中,極大地提升了應急決策的科學性和準確性,也為抗震救災爭取了寶貴的時間。8.8九寨溝縣地震應急搶險中,眾志成城,攻堅克難,通過快速搭建震區三維模型,開發災情顯示系統,為抗震救災遠程指揮、協調聯動和快速響應提供了高新技術保障,為災后救援黃金72小時爭分奪秒。9.16瀘縣地震應急搶險中,積極響應,主動作為,第一時間奔赴交通運輸廳應急指揮中心,運用自主研發的抗震救災指揮系統,快速收集、傳遞、顯示前方災情情況,并通過數據分析,為后方指揮中心在災損調查、災損點定位、數據統計分析等方面發揮重要作用,顯著提升應急決策效率。

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應急搶險提供技術支撐

 

凝心聚力   引育留用

以提高研發中心工作效率、保障科研人才產出為目標,聚焦三個加強,建立源頭培養、跟蹤培養、全程培養的培養體系,著力提升人才隊伍核心戰斗力,鍛造一支高素質、專業化的黨員示范團隊。加強思想引領。通過主題黨日、三會一課開展政治思想理論學習,隊員集體過政治生日,組織前往黃繼光教育基地開展紅色教育,激發愛國主義熱忱,厚植家國情懷,強化責任擔當意識,凝聚奮進力量。加強復合型人才培養。定期將軟件研發人才派遣至外業調查、內業設計、施工現場等環境學習;定期對工程設計人員輪崗學習后端、前端、產品經理等工作內容,為復合型人才的成長提供環境支持。加強交流合作,通過定期組織黨員集體學習、開展學習討論會、交流會等,交流學習體會,總結經驗,凝聚合力;團隊代表受邀出席技術講座、主題沙龍、視頻分享會等,激發創新活力,提升品牌影響力;與西南交通大學、電子科技大學、成都理工大學建立校企科研項目合作關系,與中科圖新、電子工業出版社達成合作意向,與四川交通職業技術學院簽訂框架合作協議,為推動產學研融合按下快進鍵。

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紅色基地現場學習                    研發人員外業調查

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集中學習交流                        技術研發討論

 

砥礪奮進,篤行致遠!他們將堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引,按照交通行業數字轉型、智能升級的新要求,以BIM技術與交通運輸工程深度融合為主線,推動高水平、全過程、全要素的BIM技術集成應用,突破關鍵核心技術的瓶頸制約,加快科技成果的產業化應用,為交通強國、數字交通的全面推進提供強有力的技術支撐,努力建設成為國內一流、行業領先的BIM技術研發團隊。

 





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